Elroq astub üles värske Modern Solid disainikeelega. See on funktsionaalne, minimalistlik ja puhas, säilitades samas Škodale omased disainilahendused. Tänu kõrgemale isteasendile muutub autosse sisenemine ja sealt väljumine lihtsamaks. Võta Elroqis istet ning naudi avarat vaadet enda ümbruses proovisõidul Aasta Auto Škoda esinduses.

Kulge muretult tänu üle 560 km sõiduulatusele. Et ükski sihtkoht poleks liiga kauge, kasutab Elroq uusimaid tehnoloogiaid, kuni 82 kWh mahtuvusega akut ja aerodünaamilisi täiendusi, mis aitavad sõiduulatust pikendada. Elroqile lisavarustusena pakutav soojuspump tähendab palju tõhusamat elektrikasutust sõitjateruumi jahutamisel või soojendamisel. Süsteem rakendab aku ja muude kõrgepingekomponentide jääksoojust, et sõitjateruumi soojendada.

Tech-Deck ninaosa, LED-maatriksesituled ja uue kujustusega nimetähed kapotil paistavad kaugelt silma. Škoda uus korporatiividentiteet peegeldub Unique Dark Chrome nimetähtedes kapotil ja läikivmustas Tech-Deck ninaosas. Viimane kujutab endast traditsioonilise radiaatorivõre omanäolist ümbersündi. Uus identiteet seisneb Modern Solid disainikeeles, mis tagab autole funktsionaalse, minimalistliku ja puhta välisilme. Eestvaates jääb Elroq kohe silma tänu “nelja silmaga” LED-maatriksesituledele, eristuvatele kapotivoltidele ja Unique Dark Chrome viimistluses tugevale kaitserauale.

Igapäevased autokasutajad tunnevad rõõmu 470-liitrisest pakiruumist, mille mahu saab suurendada 1580 liitrini. Tagantvaates on kesksel kohal Škoda nimetähed luugil ja C-kujulise valgusgraafikaga tuled, mille osaliselt valgustatud kristallelemendid on osa Modern Solid disainikeelest. Üldine jõulisus ja ehedus saab omakorda tuge Unique Dark Chrome elementidega tagakaitserauast. Õhusuunajatega katusespoiler ja täiustatud difuusor ei näe üksnes suurepärased välja, vaid – olulisemgi veel – kindlustavad auto tagaosas sümmeetrilise õhuvoolu.

Külgvaates iseloomustab Elroqi dünaamiline kaar, mis algab A-piilarilt ja jätkub kergelt langeval katusejoonel, millele paneb punkti tagaluugi kohal olev katusespoiler. Külgvaates iseloomustab Elroqi dünaamiline kaar, mis algab A-piilarilt ja jätkub kergelt langeval katusejoonel, millele paneb punkti tagaluugi kohal olev katusespoiler.

Elroq astub üles värske Modern Solid disainikeelega. See on funktsionaalne, minimalistlik ja puhas, säilitades samas Škodale omased disainilahendused. Uuenduste tulemusena kiirgab Elroq ehedust ja jõulisust.

Elektrilised reguleeritavad esiistmed muudavad iga teekonna mugavaks. Pikkadel sõitudel kuluvad omakorda marjaks elektriline nimmetugi, reietugi ja pneumaatiline massaažifunktsioon. Talvel naudid istmesoojendust ja suvel istmeventilatsiooni. Naudi oma lemmikpalasid kõrgeima helikvaliteediga. Audiosüsteem CANTON pakub 675 W helivõimsust ja sellel on 13 kõlarit, bassikõlar, 16 kanaliga võimendi ning digitaalne ekvalaiser.

Üks Škoda Elroqi suurepäraseid ja kasulikke võimalusi on liitreaalsusega esiklaasinäidik, mis kuvab hetkekiiruse, navijuhised ja muu info otse tuuleklaasile. 5-tolline digitaalne näidikupaneel pakub üksikasjalikumat teavet ja on mitme erineva kuvavõimalusega. 13-tolline keskekraan paikneb mugavalt juhi vaateväljas, pakkudes nii Apple CarPlay’d kui ka Android Auto’t ja sisaldab uusimat infot Škoda Connect veebiteenuste kohta.

Nutika parkimisabilise (Intelligent Park Assist) kasulik täiendus on ka eemalt parkimine. See pargib auto automaatselt paralleelselt pargitud autode rivvi või otsakuti pargitud autode rivvi ning ühtlasi sõidab nendelt parkimiskohtadelt välja – samas kui Sina asud autojuhina autost väljas ja kontrollid manöövrit eemalt MyŠkoda rakenduse kaudu.

Kasutades mitmeotstarbelist kaamerat, mis tuvastab vastutulevate sõidukite valgusallikad, katkestab LED-maatriksesitulede maatriksfunktsioon valgusvihu otse vastutulevate sõidukite või ka liiklusmärkide suunas. See on hetkeliselt võimalik tänu eraldi lülitatavatele LED-kiipidele kummaski esitules. Sedasi tagatakse teepinna täiuslik valgustatus ning suurem sõiduohutus.

13-tollise värviekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteem on Sinu seikluste tubli kaasteeline. Seda on lihtne ja intuitiivne kasutada, võimaldades määrata viis otsevalikut auto põhifunktsioonidest ja kolm otsevalikut rakendustest. Hästi struktureeritud menüüs orienteerumiseks saad valida puutetundlikkuse, viipe- ja häälkäsklused või slaideri.

SmartLink tagab ühenduse Sinu nutitelefoni ning autosse sisse ehitatud teabe- ja meelelahutussüsteemi vahel, kasutades Apple CarPlay’d või Android Auto’t. Telefonilaegas Phone Box on panipaik, milles saab nutitelefone juhtmevabalt laadida. Elroq tagab nutitelefonide juhtmevaba laadimise kuni 15 W võimsusega, kusjuures laadijal on ka aktiivne jahutus.

Elroqiga ei pea Sa enam talvel jäiseid aknaklaase kraapima ega suvel tulikuuma autosse istuma. Nutitelefoni rakendust kasutades saad soojenduse või jahutuse igal ajal eemalt tööle lülitada ning oma Elroqi juurde jõudes tervitab see Sind juba ideaalse sisetemperatuuriga. Škoda Connect hõlmab ka paljusid just Škoda elektriautodele suunatud teenuseid nagu ennetav hooldus, väljumise planeerija ja distantslaadimine.

Progressiivne rool ühendab dünaamilise autosõidu – et juht ei peaks rooliratast asjatult liiga palju kruttima – lihtsa manööverdatavusega (linnaliikluses või parkides), sest rooliülekanne sõltub sellest, kui palju rooli keerata. Tänu nutikale nelikveole on Škoda linnamaastur valmis igaks elujuhtumiks. Elroq sobib väga hästi sõitmiseks kõvakatteta teedel ja kruusal. Nelikvedu tähendab täiendavat elektrimootorit ka esiteljel, mis varustab esirattaid võimsusega 80 kW ja pöördemomendiga 162 Nm.

Škoda on käivitanud teise põlvkonna Kodiaqi seeriatootmise Kvasiny tehases Tšehhi Vabariigis. Ettevalmistuste käigus on tehtud märkimisväärseid investeeringuid nii tootmisliini kui ka keevitustöökoja kaasaegsustamiseks. See võimaldab keskenduda populaarsete Kodiaqi ja Karoqi linnamaasturite tootmisele, kui uue põlvkonna Superbi tootmine on üle viidud Slovakkiasse.

See süsteem töötab kaamera abil, mis tunneb teemärgiseid, sealhulgas ka teetööde aegseid ajutisi kollaseid jooni ja muid rajapiirdeid. Täiustatud “adaptiivne” versioon (saadaval vaid Travel Assist’i osana) tähendab, et süsteem sekkub, püüdes hoida sõidukit valitud sõidurajal ilma, et sõiduk sõidurajal „ujuks“.

See turvalahendus on ümberreastumise abisüsteemi (Side Assist) üks lisafunktsioone. Väljumishoiatus (Exit Warning) hoiatab juhti ja kaassõitjaid visuaalselt ja kuuldavalt näiteks siis, kui nad on väljumas paralleelpargitud autost ja ukse avamine võib kaasa tuua kokkupõrke teise sõidukiga, ratturi, elektritõuksi või jooksjaga. Väljumishoiatus (Exit Warning) kasutab abisüsteemi (Side Assist) tagumisi radareid ja jälgib autotagust ala kuni 40 m kaugusele.

Rohkem pilte ja pikema teksti uuest mudelist leiad Aasta Auto blogi lehelt. Viska pilk peale! 🙂